近日，在揚州海關監管下，江蘇賽鑫照明有限公司的752套鋰電池太陽能路燈順利出庫發往共建“一帶一路”國家。“我們通過加強自主研發布局國際市場，路燈產品已成功打開海外市場，主要出口共建‘一帶一路’國家。今年預計外貿銷售額可達1500萬元，其中新能源路燈占比為四分之一，同比增長近一倍。”公司外貿經理馮照照介紹。

新能源路燈是利用太陽能電池、風力發電機等發出的電能存儲到蓄電池組中，在需要時供照明功能的燈具。其中鋰電池太陽能路燈具有節能環保、安裝方便、適用廣泛，以及使用壽命長、維護成本低等優點，正成為國內外照明市場需求的新熱點。

賽鑫照明坐落于“中國路燈之鄉”高郵。走進公司展廳，一款款路燈造型新穎，有些還配置了5G基站、液晶顯示器、PM2.5感應器、監控攝像頭等部件，實現了智能照明、智能監測、智慧交互等多種應用場景。

“我們既是傳統燈具制造業公司，也是一家新能源科技公司，從事LED燈具、各類路燈和燈桿的生產，雖然創立時間不長，但在新能源路燈領域已擁有專業設計制造技術。”馮照照拿起展廳里的一只路燈頭介紹，“這只路燈里的儲能鋰電池就是我們自己生產的。去年，我們利用本地光儲充產業鏈優勢，在傳統路燈基礎上升級生產設備，轉型制作了與交通配套的‘多桿合一’智慧路燈，同時設計研發了鋰電池太陽能路燈，成功開拓了海外市場。”

“能夠打開‘一帶一路’國家等海外市場，離不開揚州海關的悉心幫助。”馮照照介紹，“鋰電池在國際運輸上屬于危險貨物，揚州海關在電池產品的安全測試、包裝選用、出口流程和國內外法規標準適用等方面，耐心給予了指導。”

助力賽鑫照明開拓海外市場，是揚州海關賦能路燈產業高質量發展的生動實踐。高郵是全國最大的路燈照明生產基地，燈具企業約有1000家。今年以來，為幫助高郵路燈產業發展，揚州海關靠前指導幫扶，設立“高郵聯絡站”，便利當地及周邊企業就近辦理海關業務。同時，揚州海關還深入調研高郵路燈特色產業集群，精準把握企業出口新風向，開展“點單式”政策宣貫；針對新能源路燈通關、鋰電池安全測試、國外法律法規等難點問題，開展“一對一”政策解讀，指導企業加強電芯原輔料質量控制，推行預約查驗、“即報即檢即出證”等便利措施，幫助企業拓展海外市場。

今年以來，我市新增新能源路燈出口企業5家。1—10月，揚州海關共監管出口新能源路燈2000多萬元，同比增長300%。

“為更好助力傳統制造業企業實現轉型升級、創新發展，我們持續主動服務，深度融入地方產業鏈發展布局，聚焦‘安全、合規、便利’三個關鍵詞，用優惠便捷的政策助力企業加速搶占海外市場。”揚州海關副關長江永周說。

來源：揚州日報