經過十余年發展,共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。作為共建“一帶一路”倡議的積極參與者和全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,中國交通建設集團有限公司(以下簡稱“中交集團”),秉持人類命運共同體理念,積極發揮中央企業勇擔使命的職責作用,與共建國家政府和人民緊密合作,打造了一座座造福當地的精品工程,編織起一條條互利共贏的合作紐帶,奏響了一曲曲相知相親的和美樂章,向世界展示了中國路、中國橋、中國港、中國城等中國名片,生動詮釋中交人“走向海外、堅守海外、奉獻海外”的奮斗故事。
中交集團打造世界一流企業離不開包括外籍員工在內的全體中交人的共同努力,他們在投身共建“一帶一路”的實踐中,付出了大量心血和汗水,既作出了積極貢獻,也實現了人生的抱負和價值。中交集團日前發布并表彰了共建“一帶一路”十大最美外籍建設者。讓我們一起走近烏干達的赫爾曼、斯里蘭卡的桑吉瓦、塞爾維亞的安琪拉等外籍員工的追夢歷程。
赫爾曼:
從泥瓦匠到預制場工長
發布會上,中交集團十大最美外籍建設者代表赫爾曼,分享了自己的工作經歷、獲獎感受。
赫爾曼是中交集團烏干達恩德培機場改擴建項目預制場工長,在中國師傅的指導下,赫爾曼從“潦倒的泥瓦匠”成長為“半個技工”,再到領導70位當地工人的大工長;從貼標簽學漢語,到現在能和中國同事進行漢語交流,赫爾曼用他的努力創造了勵志人生,他常說:“遇見中企,才遇見更好的自己!”
出生在烏干達一個貧苦家庭的阿西莫·赫爾曼小學畢業后,在求職過程中處處碰壁,只能四處奔波做泥瓦匠謀生糊口,先后輾轉于幾個烏干達工程公司。那時候,工作環境差,工資極少。他曾想過這一生可能只能是一個窮泥瓦匠。
幸運的是,他聽說有個叫做中交集團的中國企業將修建烏干達首都坎帕拉至恩德培的高速公路。最開始,他有些膽怯,因為從來沒有同中國人一起共事過,但還是鼓起勇氣找到了項目經理部。由于有泥瓦匠的工作經驗,他很快便得到了一份預制場制磚工的工作崗位。那時候,他還沒意識到,他的人生即將發生很大改變。
最開始他對預制構件澆筑等工作一無所知,也不知道怎么操作機械。為了盡快掌握相關工藝,他努力模仿中國技工的操作過程,在機器上貼了英文小標簽,并開始學習漢語。他勤奮好學,工地上常常能夠看到他跟在中方技術人員身旁,請教各種構件預制的問題,中國技術員也很樂意給他講解機械修理和生產工藝方面的知識。在自己和中國師傅的雙向努力下,他很快便能澆筑出標準的構件,生產出標準的磚塊,成長為工人中的模范。
后來,中國主管讓他擔任技術指導,為其他工人提供幫助。再后來,他成長為當時預制場70名工人的工長。赫爾曼的努力得到了回報,他不僅實現了自我價值,更重要的是,他的生活也得到了改善,他的家人因此感到驕傲和幸福,他的朋友們也對他欽佩有加。
項目完工后,赫爾曼被調往恩德培機場改擴建項目,仍擔任預制場工長。讓人最感動的是,在疫情防控期間,機場項目遇到了“用工荒”,關鍵時刻赫爾曼挺身而出,每天聯絡動員施工人員,總是第一個趕到項目制磚現場,協助清點現場雇員人數,安排好當天工作,在現場一直堅守到下午6點,直至施工人員全部下班,他才最后一個離開。每天傍晚,都能聽到赫爾曼用洪亮的聲音喊道:“下班了,我的中國同事!過個愉快的夜晚!”仿佛是宣告這天又是順順利利平安施工的一天。機場貨運樓項目能在疫情緊急情況下順利完工交付,離不開赫爾曼這樣的員工盡職盡責、主動擔當。
他珍惜中交給予的平臺和發展機會,對中國也充滿了好奇和熱情,他喜歡中國師傅講中國的故事,也喜歡給中國同事講解烏干達的瑰麗自然風光、風俗人情;在前往中國參加表彰大會后,他常常向烏干達工友談起在中國見到的皚皚白雪(烏干達地處熱帶全年無雪),感謝共建“一帶一路”為祖國帶來的發展機遇。
“中交就像一所學校,在這里,我學會了修理機械、預制生產和管理的知識,還學會了很多中文,得到了發展機會,我以前從未想過自己能有今日這番光景。是共建‘一帶一路’,成就了現在的我,讓我夢想成真!”赫爾曼說。
桑吉瓦:
與家人在斯里蘭卡團聚
現年58歲的桑吉瓦曾于上世紀80年代留學中國,畢業于清華大學電機系電氣工程及自動化專業。學成畢業后,桑吉瓦本想回國,但由于當時斯里蘭卡缺乏高端就業機會,他只能到中東國家求職。背井離鄉的20余年,他始終渴望有一天能夠重返故土,陪伴年邁的父母,為建設家鄉作貢獻。
2014年,在共建“一帶一路”倡議的指引下,中交集團投資建設的科倫坡港口城正式開工,桑吉瓦聞訊立刻踏上歸途,再度與中國結緣,加入港口城項目。他說:“很高興因為這個工作機會與家人在斯里蘭卡團聚,也終于可以用自己在中國學到的知識,來建設自己的國家了。”
斯里蘭卡科倫坡港口城是斯迄今規模最大的單體外商直接投資項目。桑吉瓦說:“我的工作職責就是與科倫坡政府部門和市政設施供應部門對接,向當地官員解釋港口城工作的意義,盡快推進港口城的市政配套設施建設。”
當桑吉瓦剛進入工作角色沒多久,就遇到了棘手的問題。為了保障港口城項目用水安全,港口城項目希望斯里蘭卡水務局提供南北兩個水源接口。但由于協調和施工難度較大,水務局堅持只提供一個南部水源。這時桑吉瓦主動擔當,代表項目公司與斯水務局進行談判。經過反復磋商,提供兩個水源的需求終于得到了滿足。
2021年,科倫坡港口城正式發布科學繪本。繪本以桑吉瓦一家為原型,從工程師父親為孩子講述的視角展示科倫坡港口城項目。在采訪中,桑吉瓦激動地表示:“當得知我和兩個女兒均被作為原型人物,出現在科學繪本中時,我們全家都感到榮幸和自豪。”
在港口城項目工作期間,桑吉瓦主動擔當、認真負責,與中國、屬地同事密切合作,為項目建設作出了突出貢獻。桑吉瓦親身體驗到中方和斯方員工互相尊重,營造了愉快、友善的工作氛圍,這不僅推動了中斯文化交流,也搭建了中斯友誼橋梁。
梅漢娜:
工地上的“洋師傅”
中交集團第三航務工程局外籍員工梅漢娜自2014年入職以來,先后參與了馬來西亞薩馬拉組港口工程、泛婆大道工程等多個重大項目的實施,將百折不撓的敬業精神,融入到中交在馬來西亞“一帶一路”建設發展的全過程,讓中交品牌一次次贏得認可。
2013年,響應共建“一帶一路”倡議,中交集團三航局投身建設馬來西亞的大潮之中。為了盡快打開突破口,融入當地,項目部招聘了第一批屬地員工,梅漢娜就是其中之一。
2019年起,為了便于進行屬地管理,泛婆羅洲大道10標項目部將“導師帶徒”制度延伸到外籍隊伍中,選取具有豐富經驗的職工進行一對一教學,在商務領域身經百戰的梅漢娜成為新員工的“洋師傅”。
剛畢業不久的員工龍劉楊得知師傅是外籍同事梅漢娜,多少有些不適應。在工作中,梅漢娜是不茍言笑的“鐵娘子”,布置任務“只講一遍”,這讓龍劉楊打心底里產生了距離感。
在防波堤項目的一次商務計量工作中,龍劉楊沒有完全理解梅漢娜的計量方法,就根據以往慣例,按照圖紙上的設計底標高進行了填石方量的計量。
“來,跟我出去一下!”下班后,梅漢娜皺著眉頭叫住了龍劉楊,并將他帶到了項目現場。烈日下,她帶著龍劉楊一邊講解計量的規范,一邊重新測量斷面標高。原來,由于施工場地質松軟,不同地基的承載力不同,需要回填石方進行填平,以達到設計要求。
按照實際標高重新計算后,巨大金額差距讓龍劉楊臉上的汗珠滾落下來。隨后,梅漢娜又重新仔細補充現場照片,更正了計算方法,忙到深夜。看著梅漢娜汗水浸透的工作服,龍劉楊欽佩又有些愧疚。
梅漢娜看出了龍劉楊的壓力,經常給他開小灶補課,講解馬來西亞合同和計量規范。為了能跟上“鐵娘子”的節奏,龍劉楊也成了“拼命三郎”,下班后,無論多晚都要整理歸納學到的東西,一點一滴記錄在筆記本上,師徒二人的配合也越來越默契。
時光飛逝,龍劉楊已經從青澀稚嫩的職場新手,成長為獨當一面的商務部長。而梅漢娜也屢屢創優,作為三航局首位獲評十大最美外籍建設者員工,站上了中交集團的領獎臺。
安琪拉:
解不開的中國情緣
得知獲評十大最美外籍建設者,塞爾維亞藉員工安琪拉感到夢想成真了:“能獲得這樣的榮譽,真的太棒了!”
學習中文徹底改變了安琪拉的人生軌跡。2014年,中交集團公路規劃設計院的一紙邀約讓她改變了職業生涯。加入中國企業,成為中國企業的員工,在安琪拉看來是人生中最好的選擇。
安琪拉加入公規院塞爾維亞團隊后,讓飽受語言困擾的設計團隊擺脫了困境。小到日常的約場地、排會議、辦工作證件,與當地設計公司等單位洽談合作,大到與政府部門協調斡旋……安琪拉安排得井井有條,將任務逐一落實。
在大量原始資料無電子文檔的2015年,幾乎所有的翻譯都需手動錄入。安琪拉需要在短時間內將自己的英塞專業詞匯量迅速擴充。她沒有“應付”任何一個單詞:凡是她未曾了解的領域,她都會在白天找到相關專業的設計師,一一請教,把使用場景牢記于心,晚上挑燈夜戰。安琪拉和團隊成員與政府官員、機構代表、分包商、建筑公司以及各類國家審查小組等展開書面或會議交流。慢慢地,安琪拉對設計、施工和項目管理領域的認知越發深入。
國際化建設需要打造海外“朋友圈”,作為一個深受中國文化影響的早期團隊里唯一女性員工,安琪拉充當了中塞員工之間溝通的橋梁。在她的張羅下,團隊一直保持著集體慶生的傳統,無論種族、國籍,每個人的生日她都牢記在心,用心挑選禮物,溫暖身處異鄉的所有人。
曾經在國外的工作經歷也讓她非常理解遠在異國他鄉的不易。安琪拉在生活上竭盡所能地幫助中國同事,她經常在下班后陪同事就診問醫,辦理各項業務。她也真誠地對同事們說:“無論什么時候,你們有需要,隨時可以找我。”
安琪拉面對外資企業拋出兩倍薪酬的邀約,婉言謝絕了。“中國同事是我的‘知音’。與一份高昂的薪水相比,我更愛我現在擁有的事業和同伴。這是一個包容和諧的大家庭,無可替代。”
在公規院工作一晃九年,安琪拉心底的聲音也愈發清晰:她熱愛她的祖國,熱愛中國,熱愛事業。她,為企業,為自己感到驕傲。
普賽:
熱愛中國文化的“交流使者”
作為老撾教育部公派留學生,普賽于2006年從山東大學法學院畢業,2014年就職中交集團所屬中國水利電力對外有限公司(簡稱中水對外)老撾南立電站有限責任公司和老撾南椰2電站有限責任公司,負責社會環境、流域管理、移民事務、外事外聯等工作。“這是一個大家庭,一個蓬勃奮進的集體,是很好的鍛煉平臺。”每每提起中水對外,普賽總是這么說。
老撾南立1-2水電站項目入選中央電視臺國家傳播能力建設項目大型紀錄片。普賽作為公司骨干力量,帶著攝制組來到了公司無償捐建的帕貢學校。這所學校距離南立電站約5公里,是方圓十幾公里內唯一一所集小學、初中、高中為一體的學校,于2007年在原校址的基礎上拆除重建。公司為幫助社區提高教育質量,在南立電站投產運行后,依然持續對帕貢學校進行援助,形成了長期扶助機制。
這一次,普賽成為孩子們和攝制組之間溝通的橋梁。“因為經常負責公司與帕貢學校的溝通協調、舉辦活動等工作,學校師生都親切地叫我普賽老師,這是老撾人表達尊重和敬意的方式,我感到很光榮,這是公司給我的機會。”在鏡頭的捕捉下,孩子們求知的雙眼令普賽仿佛看到了過去的自己,也看到了孩子們更加美好的未來。這是在共建“一帶一路”倡議下,企業與老撾當地以人為本、友好合作的真實寫照。
更特別的是,普賽還是一名熱愛中國文化的“交流使者”,他是忠實的中國文化“粉絲”,除了熟練掌握漢語,他還喜愛中國歌曲、影視作品、傳統文化,甚至流行語。他還帶動家人學習中文,在老撾分公司“基地開放日”活動中,與妻子用中文對唱《知心愛人》。普賽經常通過個人媒體賬號,分享他在中國企業的日常見聞以及他所喜愛的中國文化。
如今,普賽入職中水對外快10年了,他說:“加入公司后,我經歷了成長,積累了經驗。中水對外公司這個平臺使我確立了人生目標,未來幾年我還會在這個充滿光彩的平臺上繼續前行。”
國之交在于民相親,民相親在于心相通。普賽是共建“一帶一路”倡議民心相通的受益者,也是奉獻者,是鋪設中老合作之路中的一員,更是打造中老命運共同體的踐行者。
來源:人民網