圖①：張林(中)在施工現場為屬地員工傳授工程技術。 圖②：胡志敏在工作。 圖③：李強(右)為孩子發放愛心書包。 圖④：由中交集團建設的克羅地亞佩列沙茨大橋實現了該國南北聯通的夢想。

作為全球領先的特大型基礎設施一體化服務商，中交集團是“一帶一路”倡議忠實的參與者。十多年來，中交集團與共建國家政府和人民緊密合作，向世界展示了中國路、中國橋、中國港、中國城等中國名片，打造了一座座造福當地的精品工程，塑造了一條條互利共贏的合作紐帶，奏響了一曲曲相知相親的和美樂章。在基礎設施的“硬聯通”、規則標準的“軟聯通”、造福民生發展經濟的“心聯通”等各方面取得豐碩成果，向世界展現了中國企業踐行全球公民責任的良好形象。

中交集團日前以“繁華絲路·交筑美好”為主題在北京成功舉辦共建“一帶一路”十周年發布會。發布會上，中交集團回顧共建“一帶一路”十年發展歷程，發布并表彰了共建“一帶一路”十大工程、十大最美中方建設者和十大最美外籍建設者、“一帶一路”中交助夢暨形象建設十佳案例。

其中，共建“一帶一路”十年最美建設者，包括中交二公局坦桑尼亞分公司工程部部長張林，中交國際工程分公司總經理助理、中交南部美洲區域公司董事長胡志敏，振華重工印澳區域中心負責人李強等10名中方員工。他們用自己的感人業績生動詮釋了中國建設者“走向海外、堅守海外、奉獻海外”的奮斗故事，讓我們一起走進他們的心路歷程。

“你是孩子的救命恩人，謝謝你，中國朋友”

先后榮獲“2022年度央企十大暖鏡頭”“西安好人”“陜西好人”“中國好人”“坦桑尼亞2022年度中資企業‘見義勇為先進個人’”“2023年西安國資國企好青年”“交通運輸部‘2022年感動交通十大年度人物’”“中交最美職工”等一系列榮譽，這就是張林，危難面前，挺身而出。

張林是中交二公局坦桑尼亞分公司工程部部長，2022年11月6日，成為他終生難忘的一天。在PW494次航班失事墜湖事故中，張林作為唯一一名中國籍乘客，不僅成功自救，同時還不懼危險勇救了一名異國幼兒。

在飛機墜湖無助的時候，一束光點亮了張林生的希望。原來，是乘務人員把艙門打開了一條縫。“打開艙門”，張林立即反應，迅速上前推動艙門。在另一名乘客的幫助下，艙門終于打開，生死之間的屏障打通了。從艙內游出來后，張林首先爬上了浮在水面的機翼，并用英語大聲喊著疏導其他乘客有序逃生，避免造成逃生通道擁堵。

這時，張林突然看到后艙門口處，有人托舉著一個幼兒正在掙扎，情況危急，幼兒隨時可能墜入水中。暫時脫離險境的張林沒有多想，立刻沿著機翼爬上機身，慢慢挪到飛機尾部靠近后艙門的位置，看準時機后，將孩子一把抱進懷里，再沿原路小心翼翼回到機翼，等待救援。“孩子有危險，救人要緊啊!”張林這樣描述當時的心情。不久后，張林抱著懷里幼兒，和其他乘客一起被成功解救。

在此次坦桑尼亞航空事故中，24人獲救，張林是獲救乘客中的一位，也是唯一的一名中國籍乘客。事故發生后的第二天上午，被救幼兒的母親帶著孩子專程前來感謝。“你是孩子的救命恩人，謝謝你，中國朋友。”神奇的是，被張林救下的孩子在他面前不哭不鬧，還張開雙臂讓他抱，仿佛知道這個來自中國的叔叔是自己的救命恩人。孩子的父親說：“當聽說一個中國人救了我的孩子，我高興地哭了。孩子現在很好。我永遠不會忘記張林的英勇行為，他的行動在我腦海中不可磨滅。”

這是一個特殊事件，而正是這樣的事件卻最直觀地映射出這些樸實的中國建設者的勇敢與擔當。獲救嬰兒家庭因為語言不通，時常會與張林的當地外籍同事聯系，了解張林的近況，這是一點一滴的愛的回饋。

所有人不知道的是，在事故發生后的第二天下午，張林就返回項目部，回歸了正常的工作。張林的同事評價道，除了擁有“一顆金子般的心”，張林更是一個在工作中有擔當的人。張林和項目管理團隊積極踐行“屬地化”管理理念，大量聘用屬地管理人員和現場工人，為當地群眾提供了大量就業崗位。

張林和同事們感受最深的還是國外一些落后地區，當地人民的生活狀況，有的經常面臨沒水沒電的困境，“我們能做一點就多做一點，比如給項目附近的村民接個電、拉個水管”。這是所有中國建設者在海外的縮影，也正是這些點滴，澆鑄出人間大愛。

細微之處見品格，關鍵時候見格局，危難時刻見精神。張林用自己的真情實意傳遞了跨越種族的大愛，以平凡人的微光為共建“一帶一路”倡議增添魅力。

“挺累的，但沒有覺得苦”

連續在海外工作11年的胡志敏將中國方案與項目所在國發展需求深度結合，深耕南美，充分發揮交通基建全產業鏈優勢，為項目所在國提供一攬子解決方案，幫助所在國人民實現夢想，贏得尊重。

胡志敏出生于內蒙古，一望無際的廣袤草原，是成長中最深的記憶之一。對于天的另一邊是什么，她總是充滿想象，以至于考大學填報志愿的時候，她最強烈的愿望是去一個離家遙遠的地方。她或許未曾想到，如今的自己，在離家最遠的地球的另一側——拉丁美洲——已經連續駐外工作了10多年。

2013年，她開始在拉丁美洲常駐，幾乎踏遍拉美所有國家。多個國家多種業務的組織和管理，塑造了她臨危不亂、努力擔當、堅忍不拔的風格和特質。

在疫情肆虐、拉美國家封國封城的情況下，她坐鎮區域公司，指揮管理著區域內22個國別的業務開發、20個在建項目實施，看護著7000多名中方和屬地員工。墨西哥瑪雅鐵路、哥倫比亞Mar2公路項目、秘魯錢凱碼頭、牙買加南部沿海路、格林納達國際機場……一條條公路鐵路、一座座海港空港，折射出中國央企在海外的不息奮斗，助推著所在國的經濟發展，連接著同命運、共發展的夢想使命。

她是一位團隊負責人，是港航工程博士、教授級高工、英國土木工程特許工程師，同時也是一位平常的知識女性、妻子和母親。

2013年中秋節期間，她剛剛在北京完成了英國土木工程師學會的面試考試，便立刻啟程返回拉美參加當地的土木工程年會。當她放下行李奔赴會議室，完成了一個小時的主題發言之后，全場響起了熱烈的掌聲。

駐外工作，不僅面臨旅途的辛苦，還面臨與家人的長期分離。作為女性，其中的付出與艱辛往往是外人難以想象的。一個人的付出背后，往往是一個家庭的支持和互相理解。

她帶著兒子出差，她的丈夫也陪伴她來到拉丁美洲，暫時中斷了自己的職業生涯。她對國際事業的追求和熱愛也感染了自己的小家，當年的孩童現已少年，混雜著幾國語言的兒子茁壯成長。

對于她拼命地忘我工作，先生最擔心的是她太勞累身體吃不消。有一天，先生問她：“你這么累，覺得辛苦嗎？”她說：“有時候確實挺累的，但沒有覺得苦。”這時先生忍不住說：“這么辛苦勞累，你居然不覺得苦，有這樣的激情就甩開膀子好好干吧，不要辜負了人生和夢想!”

胡志敏以忠誠職業的操守、只爭朝夕的干勁在共建“一帶一路”的拓展進程中，執著篤定地描繪著國與家同成長、共發展的工筆畫。

架起心靈相通的橋梁

李強是振華重工印澳區域中心的負責人，在長達16年的海外工作經歷中，他先后駐扎斯里蘭卡、巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、東帝汶等共建“一帶一路”國家，參與過斯里蘭卡科倫坡港、漢班托塔港、中巴經濟走廊瓜達爾港、孟加拉國吉大港、東帝汶深水碼頭等重點項目的管理工作。

常年在外，最難舍的就是親情。由于工作繁忙，李強每年回國與家人團聚的日子總是屈指可數。而去年從國內返回斯里蘭卡前，5歲的女兒千叮萬囑要把自己準備的禮物第一時間帶給她的跨國小姐妹蒂漢妮。這段可愛的“跨國友誼”源自去年4月印澳區域中心組織的一場“小書包、大愛心，慶賀蘭卡新年、共建‘一帶一路’”公益活動。

印澳區域中心一直非常注重文化融合，管理團隊尊重并融入當地文化，同時向當地員工傳播好中國文化，斯里蘭卡子公司是印澳區域中心下轄的三個子公司之一。每年4月13—14日，是斯里蘭卡最重要的傳統節日，與中國的春節類似。“希望在蘭卡新年即將來臨之際，通過力所能及的幫助與關愛，向孩子們傳遞一份溫暖，讓孩子們感受到中國文化，在他們心里種下一顆小小的友誼種子。”李強在會議上提出了這一想法，當即就得到了同事們的一致贊同。

當天活動現場，李強和同事們為86名屬地員工子女贈送了愛心書包、文具用品共計3000余件，還帶領小朋友們參觀了斯里蘭卡子公司，向他們講述了中國歷史故事，介紹了中國傳統節日，并根據孩子們的興趣愛好，著重介紹了中國功夫、中國長城、大熊貓和中國美食等，受到孩子們的熱烈歡迎。活動結束后，子公司收到了多封來自當地員工的感謝信。

就在這次活動中，李強發現了一位常常躲在爸爸身后的靦腆小女孩，純真可愛的模樣立即勾起了他對女兒的思念。在征得女孩父親同意后，李強很快安排了一次視頻通話，讓女兒和蒂漢妮見面。最初的幾分鐘，兩個小女孩都顯得有些害羞。在不斷鼓勵下，女兒先打破了沉默，她用稚嫩的聲音介紹自己，然后拿起身邊的一只毛絨熊說：“這是我最喜歡的玩具。”蒂漢妮也露出了害羞的微笑，然后她從小包里拿出了一個手工編織的小布偶，說：“這是我媽媽給我做的，它是我的寶貝。”

隨著時間的推移，李強的女兒和蒂漢妮的視頻聊天變得越來越頻繁，兩個小女孩之間的友誼也逐漸加深。雖然文化不同，語言溝通也很困難，但她們跨越交流障礙，通過一件件小物件分享著彼此的生活，有時是一個中國的風箏，有時是一個蘭卡的手工藝品。兩個女孩間的這段友誼也傳遞到了兩個家庭身上，盡管相隔千里，文化背景迥異，雙方卻結下了深厚的友誼。除了小女孩一家，李強也與許多當地同事成為了好朋友，印澳區域中心也像是組成了一個大家庭，擁有不同文化、屬于不同民族、說著不同語言的人們相聚在一起。在交流中，大家互相了解彼此國家的文化，隨著他們對中國的認識更加深入，逐漸架起心靈相通的橋梁。

10多年來，李強把對家人的思念裝入行囊，將人生中最美好的年華奉獻在南亞這片熱土上，投身于共建“一帶一路”國家市場開拓和重點項目建設中，用拼搏和汗水實現自我價值的同時，也收獲了中外文化碰撞交流結下的深厚友誼。

 來源：人民網